台鐵票價凍漲 30 年後，於 6 月 23 日正式調漲，平均漲幅達 26.8%，採遞遠遞減方式計算。除票價上調外，遺失物迴送費、行李運費、腳踏車運價及 Taiwan PASS 也同步調整；電子票證可搭乘里程縮減為 50 公里，備受關注的「愛心孩童票」也確定走入歷史。

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台鐵 30 年首度漲價，全新費率、票券制度一次看！

台鐵新票價制度正式實施，結束長達 30 年的票價凍漲。此次調整平均漲幅達 26.8%，票價費率採遞遠遞減計算，每公里約 1.42  至 3.39 元不等。 就跨縣市路線而言，台北至花蓮自強號從 440 元上漲至 583 元，增加 143 元；台北至台東自強號則從 783 元調整為 936 元；台北至高雄自強號票價由 843 元提高至 994 元，增幅 151 元；台北至台中自強號則由 375 元調漲至 500 元。短程路線方面，台北至基隆區間車將從 41 元漲至 62 元，台北至新竹由 114 元調整為 163 元。 電子票證方面，可搭乘里程將從 70 公里縮減至 50 公里，此舉主要是為了解決大量通勤旅客使用電子票證搭乘自強號導致車廂過度擁擠，影響購票乘客搭乘體驗的問題。

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值得特別關注的是，原本針對 6 至 12 歲持有身心障礙手冊兒童提供的「愛心孩童票」（全票四分之一價格）走入歷史。台鐵表示，此舉是考量到逃票問題頻繁，且兒童本身已有半價優惠，為避免優惠重複而取消。台鐵也指出，過去此票種價差均由台鐵自行吸收，政府並無相關補貼。 除了基本票價調整外，多項附加服務費用也將同步上漲。遺失物迴送費從最低每件 35 元調高至 50 元，延誤保管費由每日 25 元提高至 45 元。行李包裹運費平均調漲 36%，其中以運送里程 1 至 300 公里、重量 10 公斤以下的調幅最高，從 70 元漲至 100 元，增幅約 43%。腳踏車運送方面，30 公里內的二輪腳踏車運費調升至 60 元，電動腳踏車則調整為 75 元。

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此外，觀光署的三款 Taiwan PASS 台鐵系列產品也將調整價格，漲幅介於 5.6% 至 31.5% 之間，某些版本一次最高將多付 600 元。 配合票價調整，台鐵將於 6 月 26 日進行年度改點，調整 386 列次班車，預計北部早上尖峰時段運能可提升 10.3%。同時，台鐵也將更新「旅客運送契約」，放寬退票規定，若列車誤點超過 10 分鐘且乘客尚未乘車，可免收退票手續費；已乘車者若因台鐵因素導致列車延誤 45 分鐘以上，可辦理全額退費。