在義大利蒙札 F1 大獎賽摘下冠軍僅一週後，四屆世界冠軍 Max Verstappen 即將開啟全新賽道征途。這次他將暫別 F1 賽場的轟鳴，轉戰德國艾菲爾山脈間聞名遐邇的「綠色地獄」——紐柏林北環，朝向長年以來的夢想前進。

Max Verstappen 確定參加 NLS 紐北耐力賽！有望駕駛 Ferrari 296 GT3 上陣！

根據《motorsport》等外媒報導，雖然紅牛車隊顧問 Helmut Marko 曾在義大利站中表示，Verstappen 始終專注於 F1，從未提及 GT 賽事相關計畫，但外界指出，他預計將於本週 9 月 13 日與 14 日參加紐柏林北賽道舉行的 NLS 第 7 戰（ADAC-ACAS 盃）與第 8 戰（第 64 屆 Rheinol 耐久賽）。Marko也 已向《motorsport》證實，Verstappen 將在本次賽事中完成其在紐柏林的首次正式亮相。

儘管紅牛合約已開綠燈，若欲真正參賽，仍需通過德國汽車運動協會（DMSB）核發的「北環許可證」（DPN）門檻。Verstappen 預定於 9 月 12 日參與課程與測驗，取得 B 級執照後，才可正式參賽。根據 DMSB 規範，駕駛 GT3 賽車須持有 A 級許可，須透過累積實戰經驗方可升級。不過，對於如 Verstappen 這類擁有 FIA 白金級認證的頂尖車手，DMSB 也設有個案審查制度，若通過評估，有機會在單一週末內完成雙場賽事並直接取得 A 級資格。屆時，他可望駕駛瑞士 Emil Frey Racing 車隊的 Ferrari 296 GT3 上陣，而這可能也是他此行真正瞄準的目標。

值得一提的是，雖然車輛將印上紅牛標誌，相關費用並非由紅牛 F1 車隊支付，而是由總部位於奧地利富施爾的紅牛有限公司（Red Bull GmbH）負責。這種能夠自由參與 F1 以外賽事的彈性，也被視為 Verstappen 選擇繼續留隊的重要因素之一。事實上，Verstappen 與紐柏林的連結並非始於本週。他早在今年 5 月便以化名「弗朗茨・赫爾曼（Franz Hermann）」參加 NLS 賽事測試。雖然測試成績不屬正式紀錄，但他仍成功刷新了 NLS GT3 單圈的最快時間。使用化名的原因，則是為了避開媒體與粉絲的注意。他當時甚至輕鬆調侃：「既然被要求要用假名，那就取個聽起來像德國人的名字。」

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然而，隨著正式參賽在即，本週末將無法再以化名登錄，根據官方規定，選手須使用本名出賽。這也意味著 Verstappen 即將以真實身份，正面迎戰綠色地獄的嚴峻挑戰，揭開全新賽事篇章。

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