Toyota旗下越野王者 Land Cruiser 在台上市後,竟爆出缺少關鍵越野配備的爭議!多位已下訂的準車主發現,台灣導入的車型少了「後軸差速器鎖定功能」,這項配備在其他市場都是標配,卻在台灣版本上消失,引發車主強烈不滿。總代理和泰汽車在上週首度回應後,今日 24 日再次發出官方聲明,證實正積極與 Toyota 原廠協調,評估導入具備後軸差速鎖定功能的車型,但導入時程目前仍未確定,讓準車主們只能繼續等待。
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和泰汽車表示,針對 10 月 17 日前所受訂的訂單,Toyota 經銷商已陸續與顧客個別聯繫,了解每位車主對配備的實際需求,並依照不同使用情境提供最適合的購車方案。若顧客選擇等候具備後軸差速鎖定功能的新車型,預估最快要等到 2026 年底前才能交車,這意味著準車主們可能要再等上 2 年才能拿到心目中完整配備的 Land Cruiser。目前和泰販售的全新 Land Cruiser 搭載 2.8L 柴油渦輪引擎結合 48V 輕油電系統,配備八速自排變速箱,可輸出 204 匹馬力與 51 公斤米扭力。車輛配備全時四輪驅動、Torsen LSD 中央與後軸限滑差速器、強化版智慧型越野地形系統等配備,理論上應具備優異的越野穿越能力,但缺少後軸差速器鎖定功能,讓許多越野玩家質疑其真實越野實力。

這起配備爭議在越野車友圈引發熱烈討論,不少網友認為 Land Cruiser 作為越野經典車款,後軸差速器鎖定功能是基本配備,台灣版本卻獨缺這項配備實在說不過去。也有車主在網路上分享,其他國家的 Land Cruiser 都有配備後軸差速鎖,唯獨台灣版本被閹割,質疑和泰是否為了成本考量而犧牲重要配備。除了越野配備外,新車在安全配備方面倒是毫不含糊,搭載 Toyota Safety Sense 3.0 主動安全系統,輔以八具氣囊及 E-Mirror 電子後視鏡等配備,但對於鎖定越野市場的買家來說,缺少關鍵越野配備才是最大痛點。和泰汽車這次積極回應車主需求,承諾協調原廠導入完整配備車型,算是展現誠意,但 2026 年底的交車時程仍讓不少準車主感到失望,後續發展值得持續關注。
